Какую роль играет эффективность логистики в международной торговле?
Выстроить и поддерживать сложную систему международной торговли без эффективной логистики невозможно. Логистические провайдеры активно и без остановки развиваются, разрабатывая новые маршруты и типы перевозок, развивая собственную инфраструктуру (число складов, кросс-доков, ПО и так далее), уменьшая транзитные сроки. Более того, логистика переходит “в цифру”, что было невозможно представить ещё несколько лет назад; появилась возможность ежеминутно отслеживать транспортное средство, началось внедрение беспилотных технологий. Сегодня не является неожиданностью появление продукции какой-либо транснациональной компании в самом дальнем уголке мира. Чем эффективнее развивается логистика, тем быстрее растёт международная торговля.
Насколько успешно, на ваш взгляд, вовлечен в этот процесс Казахстан, учитывая имеющийся уровень логистики?
Казахстан обладает уникальным расположением, обладая великолепным транзитным потенциалом и замыкая крупнейшие транзитные логистические потоки. Инфраструктура развивается очень активно: строятся и модернизируются автомобильные и железные дороги, логистические хабы, склады, порты и аэропорты. Правительство республики регулярно инвестирует в проекты развития транзитного потенциала, по данным открытых источников ежегодные темпы его роста составляют 15%.
Какие современные тенденции в логистике сказываются в значительной степени на индекс эффективности логистики (LPI) в целом, и в частности в Казахстане?
- Модернизация инфраструктуры и строительство новой.
- Разработка новых логистических маршрутов и схем, оптимизация логистических потоков.
- Цифровизация всех процессов.
- Упрощение и ускорение таможенных, налоговых и других процедур.
Для повышения конкурентоспособности транспортной системы Казахстана и соответственно рейтинга LPI, на какие направления дальнейшего развития отрасли стоит обратить особое внимание?
На мой взгляд, стране необходимо увеличивать пропускные способности пограничных пунктов, станций, портов, а также активнее наращивать пул как национальных перевозчиков, так и частных компаний, поощряя появление новых крупных игроков логистического рынка. Помимо этого, мне видятся важными такие меры, как дальнейшее упрощение таможенных процедур, ведение документооборота на международных языках - английском, русском, китайском, а также стремление к полной прозрачности перевозочного процесса.
Закупочная логистика в Алматы
Источник: kp.kz